SANDERO 2012

A Renault lançou nesta terça-feira (10), em Florianópolis, o Novo Sandero. O hatch passa pela primeira atualização desde seu lançamento, em 2007. A linha 2012 chega às lojas com alterações visuais e novos itens de série, mas as versões e os motores continuam os mesmos. O compacto ganhou novos faróis, grade frontal e para-choques, em um conjunto que guarda semelhança com o recém-lançado sedã Fluence. Na traseira, a identificação do modelo foi para o centro da tampa do porta-malas.

Volkswagen Jetta 2012

A Volkswagen está em festa. Afinal, para substituir o longevo Bora, a marca traz igualmente do México seu novo sedã médio, o Jetta 2011

2. Agora o modelo pretende atingir os clientes do Bora, do modelo anterior e ser opção mais barata ao Passat. Com preços entre R$65.750 e R$89.520, o Jetta 2012 chega com novidades, entre elas a introdução ao conhecidíssimo motor 2.0 8V flex com 120 cv no etanol.

UNO 2 PORTAS - LANÇAMENTO DA LINHA 2012

A Fiat resolveu falar oficialmente sobre o Novo Uno duas portas e dar uma data para ele: até o final deste mês de fevereiro ele chegará nas concessionárias da marca, com preços entre 26.490 e 32.170 reais.

O Novo Uno vendeu mais de 100.000 unidades desde que foi lançado em maio de 2010, e agora sua gama fica maior. Ela é composta dos seguintes modelos: Vivace 1.0 Flex 2 e 4 portas, Way 1.0 Flex 2 e 4 portas, Attractive 1.4 Flex 2 e 4 portas, Way 1.4 Flex 2 e 4 portas e Sporting 1.4 Flex 2 e 4 portas.

VÍDEO: Linha 2012 da Volkswagen

FIAT BRAVO

O novo Fiat Bravo deve chegar antes do esperado. Segundo as últimas informações de fontes ligadas à montadora, o novo modelo será lançado em fevereiro do ano que vem. As vendas começariam já na primeira quinzena de maio.

Em janeiro deste ano, o jornal O Estado de São Paulo publicou uma reportagem onde dizia que o Bravo chegaria ao Brasil em 2009, mas não exatamente quando.

Várias unidades do modelo foram flagradas, desde o seu desembarque no aeroporto de SP à carros com ou sem disfarce rodando em locais estratégicos (Campos do Jordão) ou próximo da fábrica da montadora em Minas.

O visual do Fiat Bravo brasileiro deve ser idêntico ao europeu. O novo hatch deve ser oferecido com as mesmas versões de acabamento e motorizações do recém-lançado sedan Linea. Nenhuma informação é oficial, mas espera-se que o modelo tenha preços entre R$58 mil na versão básica com câmbio manual à R$75 mil para a top de linha, possivelmente equipada com motor 1.4 T-Jet.

FLUENCE 2011

Um dia depois da apresentação técnica do sedã médio Fluence, a Renault promoveu nesta sexta-feira (3/12/10) um test-drive do modelo -- de curta extensão, mas alternando trechos urbanos de trânsito intenso a outros de estrada livre; divididos em trios, os jornalistas puderam experimentar as sensações de ocupar o volante, o banco do passageiro dianteiro e o banco traseiro. Oportuno, já que se trata de um carro que pode ter uso familiar e/ou executivo.

O Fluence, chega ao Brasil para aposentar o Mégane e tentar desbancar o Chevrolet Vectra do terceiro lugar nas vendas de sedãs médios, e ao menos incomodar a dupla japonesa de líderes no segmento, Toyota Corolla (atual campeão) e Honda Civic (o vice).

O carro da Renault sai em vantagem contra os três quando visto por fora. Seu design é o de um produto a ser vendido em mais de 80 países: não é ousado, nem é banal. Devido ao posicionamento dos faróis (olhos), ao diamante da Renault no centro (nariz) e à diminuta grade frontal superior (boca), a dianteira ganha uma "cara" quase amistosa.

A depressão ao centro do capô, delimitada por ressaltos que acompanham a altura dos paralamas, destaca a área envidraçada. A linha de cintura ascende suavemente, desembocando numa traseira alta e volumosa, não muito curta (o Fluence não é um "sedã acupezado") e arrematada por lanternas horizontalizadas -- tendência de estilo verificada nos sedãs mais modernos.

COROLLA 2012

O Corolla 2012 lançado na semana passada e com vendas a partir de amanhã já é alvo de avaliações, aliás o mercado brasileiro em 2011 tem tem recebido muitas novidades na categoria de sedãs médios.
As principais revistas automotivas trazem para o mês de abril, reportagens dedicadas ao sedãs, uma boa oportunidade para quem está a procura de um carro novo.
Voltando ao Corolla 2012, o site especializado Notícias Automotivas fez uma avaliação completa no sedã da Toyota.
Para manter a liderança na categoria, a Toyota fez atualização de visual no Corolla e modificações de mecânica.

PRISMA E CELTA 2012

A Chevrolet lançou a linha 2012 do Celta e do Prisma com poucas novidades. Os populares têm novo para-choque integrado à grade dividida por uma barra na cor do carro. Na traseira, só quem muda é o Prisma, com uma barra cromada abaixo do logotipo da marca. A maior mudança é interna, com novo volante e comandos de ar no console central. O painel de instrumentos tem novo grafismo e iluminação em azul, como no Agile. Tanto Celta quanto Prisma têm nova nomenclatura de versões, chamadas agora de LS e LT. Não há mudanças mecânicas.

C3 PICASSO 2012

O C3 Picasso começa a ser vendido nesta quarta (25) em três versões de acabamento, sendo duas delas com opção de câmbio manual e automático. Todas são equipadas com motor de 1,6 litro 16V bicombustível. A opção mais em conta GL sai por R$ 47.990 (somente manual), seguida pela GLX, com valores entre R$ 50.400 e R$ 53.900, e pela Exclusive, com preços que vão de R$ 57.400 a R$ 60.400. Os modelos mecânicos deverão ser responsáveis por 65% das vendas. A expectativa da montadora é fechar 1.000 unidades por mês.