LEWIS HAMILTON LARGA NA POLE POSITION, MAS É PUNIDO E MALDONADO LARGA NA FRENTE NO GP DA ESPANHA

O inglês Lewis Hamilton da McLaren perdeu a pole position que havia conquistado hoje no Grande Prêmio da Espanha. Assim que fez sua volta voadora em 1’21”707, ele parou seu carro na metade do circuito e voltou à pé para os boxes. O regulamento técnico da Fórmula 1 diz que todo carro precisa voltar ao parque fechado e com pelo menos 1 litro de combustível no tanque, o que não aconteceu.
Os comissários da Fórmula 1 fizeram uma vistoria técnica na McLaren de Hamilton, que tinha apenas 1,3 litros de combustível e não conseguiria chegar ao parque fechado com a quantidade mínima necessária. Ao não constatarem nenhum problema técnico de ordem maior, optaram por excluí-lo da classificação deste sábado e ele partirá na última posição.
 “Eu parei no caminho certo, não tenho ideia do que aconteceu”, disse Hamilton ainda na entrevista coletiva. Essa declaração não o impediu de ser púnico pelo artigo 6.6.2 do regulamento esportivo da categoria, que fala sobre quantidade mínima de combustível  que o carro deve carregar para análise.“Os comissários receberam um relatório do diretor de corrida afirmando que durante o pós-qualificação o carro número 4 não conseguiu retornar aos boxes com suas próprias forças como é exigido pelo artigo 6.6.2 do regulamento técnico da FIA”, diz o comunicado de exclusão. “O senhor Sam Michael, representando o time, ainda foi ouvido e disse que o carro parou no circuito por motivo de força maior, já que um membro havia colocado quantidade insuficiente de combustível no tanque, o que fez com que ele parasse no circuito para fornecer a quantidade necessária de combustível para análise posterior. Como a quantidade de combustível está sob controle completo da equipe os comissários não aceitaram este motivo como sendo de força maior e, portanto, o concorrente teve seus resultados excluídos da sessão de qualificação. Ele está, porém, autorizado a largar no final do grid”.

Com esta punição aplicada à Hamilton, o venezuelano Pastor Maldonado na Williams conquista sua primeira pole position da carreira, sendo que irá dividir a primeira fila com a Ferrari de Fernando Alonso. A Williams não conquista uma pole position desde o GP do Brasil de 2010, quando o alemão Nico rosberg foi o mais rápido em Interlagos.